說明：[1]3個月之內漆膜表面會出現鋅鹽，在施工下道漆時，須將漆膜表面的鋅鹽除盡；

　　[2] 842環氧云鐵防銹漆漆膜在室外暴露一段時間，在涂裝下道漆時必須對漆膜表面進行清潔并用風動工具或砂紙進行十字打毛，以確保涂層間的附著力；

　　[3]實際用量應根據施工的具體情況而定一般約為理論用量的1.5-1.8倍進行估算；

　　[4]面漆顏色由業主。

　　[5]以上方案中的漆膜厚度可根據實際需要作適當調整。

　　2．涂裝要求

　　2．1 表面處理質量要求

　　(1) 所有鋼材以預處理流水線進行表面處理,在除銹質量達到GB 8923－88“涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級”標準規定的Sa2.5級、表面粗糙度40－75μm后,涂裝由工廠選定的車間底漆。

　　(2) 進行道防銹漆的涂裝前，應對焊縫、車間底漆的機械損傷處及銹蝕部位進行二次除銹，除銹質量應達St3級。

　　(3) 對無法進行噴砂處理的部位，應除盡氧化皮并打磨至St3級。

　　(4)大接頭焊縫及損傷處以手工除銹至國標GB 8923-88規定的St3級后按表1和表2規定的配套方案進行修補。

　　(5)對已涂裝了環氧云鐵的部位應先采用動力工具打磨法將漆膜進行打毛后方可進行下道施工。

　　2．2 涂裝環境條件

　　涂裝環境對漆膜的質量有很大的影響，為保證涂裝質量，對涂裝環境提出如下要求：

　　不能在有雨、霧、雪的天氣進行露天涂裝作業，相對濕度大于85％不宜施工。（S43-31脂肪族聚氨酯可復涂面漆相對濕度大于75％不宜施工）

　　底材溫度高于露點以上3℃才可進行施工。

　　(3) 夏季陽光直射、底材溫度大于60℃時不能施工。冬季氣溫低于5℃時，環氧類漆應采用冬用型環氧漆。

　　(4) 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚時不能施工。